ESTACION DE RECARGA

El  Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha informado del nuevo paquete de medidas para impulsar el vehículo eléctrico. Entre estas medidas, se encuentran las siguientes:

Ayudas directas a la compra

Se destinan 72 millones de euros a ayudas a adquisición de vehículos eléctricos. El Gobierno subvencionará hasta el 25% del precio de venta con un máximo de 2000€, 4000€ ó 6000€, según la autonomía del vehículo,  incluyendo las baterías. Estas ayudas van destinadas tanto a motocicletas, turismos, furgonetas, cuadriciclos, vehículos industriales y autobuses eléctricos. Las solicitudes de la ayuda la  realizarán  los gestores de ventas (concesionarios). Éstas serán atendidas por orden de presentación hasta el 30 de noviembre de 2011.

Gestor de carga

Aparece la figura del gestor de carga como “vendedor” de electricidad, pudiendo ser empresas eléctricas o cualquier particular (revendedor). Se pueden ver beneficiados aparcamientos de comunidades, Centros Comerciales, etc.  siendo previsible que este negocio se desarrolle como una actividad complementaria. Este punto de las medidas  seguramente provoque la instalación de más puntos de recarga.

Tarifa de acceso Supervalle

Paralelamente a estas contribuciones, se ha creado una nueva tarifa eléctrica, denominada supervalle, que permitirá recargar vehículos eléctricos por la noche, coincidiendo con la franja horaria de menor consumo energético en España. Esta tarifa, aún por definir, funcionará entre la una y las siete de la madrugada y tendrá un coste inferior al de cualquier otra tarifa actual.

Las subvenciones serán compatibles con otras adicionales que puedan ofrecer, por ejemplo, las Comunidades Autónomas, aunque en ningún caso la suma de las ayudas puede ser superior al precio del modelo que se desea adquirir.

Según el Ministerio de Industria, el transporte por carretera genera el 25,4% de las emisiones totales de CO2 en España. Los vehículos eléctricos pueden ayudar a reducir esta cifra y, también, mejorar la calidad del aire en las ciudades. Además, pueden potenciar la eficacia de la energía eólica, porque podrían almacenar, mientras estén enchufados por la noche, los posibles excedentes de electricidad que generen los molinos de viento. Las energías renovables producen ya en torno al 20% de la electricidad en España, y el objetivo es alcanzar el 40% en 2020.

El modelo Twizy, de la firma Renault y que será fabricado en la planta de Valladolid va a ser incorporado a la flota europea de la compañía de alquiler de coches Hertz.

Hertz y Renault firmaron en el marco del Salón Internacional  del Automóvil de Ginebra un acuerdo según el cual la compañía Hertz ofrecerá en alquiler los modelos Twizy, ZOE, Fluence ZE y Kangoo ZE, a través de Connect by Hertz.

En los próximos meses, Hertz preparará las oficinas de alquiler y los estacionamientos como bases para vehículos eléctricos y estaciones de carga. También adaptará su tecnología a las necesidades de los vehículos eléctricos.

Renault aprovechará el Salón de Ginebra para presentar la Kangoo Maxi Z.E., un nuevo miembro de su gama Renault Z.E. (vehículos completamente eléctricos) que iniciará su comercialización a finales de este año.

La Kangoo Maxi Z.E es unos 40cm más larga que la tradicional, y estará disponible en versión 2 y 5 plazas, la versión de 2 plazas está ideada para el transporte de mercancías y ofrece un volumen útil máximo de 4,6 m³.

En su versión combi, Kangoo Maxi Z.E. con capacidad para 5 personas, está equipado con una banqueta trasera 1/3 – 2/3. modulable y puede organizarse según 4 maneras diferentes, según el número de personas que se quieran transportar. La banqueta trasera puede incluso ocultarse en el suelo. Forma así un piso plano que libera casi 3,4 m³ de volumen de carga.

En ambas versiones la furgoneta está propulsada con un motor eléctrico de 44 kW, el equivalente a 60 CV. y está alimentado por una batería de ión-litio de 22kWh que está situada debajo del piso.

La autonomía del vehículo es de 170 km en ciclo mixto NEDC y puede variar en función de las condiciones de utilización del coche: tipo de conducción, temperatura, topografía o velocidad.

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Homologados como ciclomotor, cumplen todas las normativas europeas gracias a que su sistema eléctrico ha sido desarrollado en Noruega. Estamos tan seguros de su calidad que ahora ofrecemos 2 años de garantía y al precio más competitivo del mercado.